A Hornby Eastwood 200-asokat egy 12 hengeres Alco 251F dízelmotor hajtotta, amely 1850 lóerőt (1380 kW) adott. Akár 1200 tonnás rakományt is képesek voltak vontatni akár 65 mérföld/órás (105 km/h) sebességgel. A mozdonyokat dinamikus fékkel is ellátták, ami lehetővé tette, hogy a súrlódó fékek használata nélkül lassítsanak.
A Hornby Eastwood 200-asokat a Victorian Railways kezdetben a D osztályba sorolta, de később átminősítették az X osztályba. 1962-ben állították szolgálatba, és hamar nagyon sikeresnek bizonyultak. Különféle személy- és teherszállítási szolgáltatásokon használták őket, és különösen alkalmasak nagy távolságú tehervonatok vontatására.
A Hornby Eastwood 200-asok az 1980-as évekig a Victorian Railways szolgálatában maradtak. Ezután számos magánszolgáltatónak adták el őket, és a 2000-es évek elejéig továbbra is használták őket árufuvarozásra. A mozdonyok közül néhányat megőriztek, és az ausztráliai vasúti múzeumokban láthatók.
A Hornby Eastwood 200-asok több mint 40 éven át a Victorian Railways flottájának fontos részét képezték. Megbízható, erős és sokoldalú mozdonyok voltak, és kulcsszerepet játszottak Ausztráliában a dízel-elektromos vontatás fejlesztésében.