* Dinghy vitorlázás: Kis hajók egy vagy két legénység tagjával, ahol a trapézt tőkeáttételhez használják, hogy növeljék a sebességet a hajó oldalán lógva.
* Keelboat vitorlázás: Nagyobb hajók több személyzet tagjával, ahol a trapézt a személyzet tagjai használják a vitorlák vágására és a hajó sebességének növelésére.
A trapezek elengedhetetlenek a hajók sebességének maximalizálásához a vitorlázási versenyeken, különösen szeles körülmények között. Lehetővé teszik a legénység számára, hogy testtömegét ellensúlyként használja, lehetővé téve a hajó számára, hogy tovább hajoljon a szélbe és fenntartsa a sebességet.
Íme egy bontás arról, hogy miért és hogyan használják a trapezeket a vitorlázáshoz:
* tőkeáttétel: A trapéz lógása lehetővé teszi a legénység számára, hogy a hajó súlypontjától távolabb terjessze testtömegét, és nagyobb tőkeáttételt teremtsen a vitorlák ellenőrzésére.
* vitorlázók: Ha az oldalán lógnak, a személyzet tagjai több erőt alkalmazhatnak a vitorla lapokra, jobb vitorlás és maximális hatékonyság elérésével.
* hajó sebessége: Ez a megnövekedett tőkeáttételi és vitorlás -burkolat végül magasabb hajó sebességét eredményezi.
Míg a trapezeket elsősorban a vitorlázás során használják, időnként más vízi sportokban is használják, például a kiteboarding és szélsurfing , hasonló okokból a tőkeáttétel és az irányítás.